El experto japonés de motores rotativos lleva a exposición un RX-7 y un RX-8.
El Hattari-kun RX-8 se le ha puesto un turbocargador además de haberle puesto todos los accesorios aerodinamicos que posee el RX-8 que compite en el D1 Grand Prix de drift, este tiene una potencia de 380 CV.
El segundo es un auto que no pierde vigencia, el RX-7 que ha sido modificado para llamarse el "Hurricane 7" un auto con turbocargadores de alta presión que llegan a unos impresionantes 600CV, este ha sido preparado para pruebas contrarreloj por lo que también se la ha puesto una carrocería con accesorios aerodinamicos de Super GT.
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